Những người vận chuyển báo chí là những người hùng thầm lặng của ngành báo chí. Dù trời mưa hay nắng, họ là những người đảm bảo tin tức được truyền tải ngay từ đầu vào buổi sáng, ngay trước cửa nhà bạn — cho dù bằng ô tô, bằng xe đạp hay thậm chí đi bộ. Cho rằng công việc đòi hỏi rất nhiều người đi ngang qua khu vực lân cận, bạn nên đặt cược rằng họ có rất nhiều câu chuyện của riêng họ để kể. Để có được tin tức về những người cung cấp tin tức, chúng tôi đã nói chuyện với chính những người đưa tin để tìm hiểu những điều mà chỉ những người từng làm một con đường trên báo giấy mới biết.
1 Hợp đồng biểu diễn được gắn với trách nhiệm.
Shutterstock
Mặc dù Hollywood khuôn mẫu làm cho nó có vẻ như những người vận chuyển báo chỉ là một đám thanh thiếu niên trên chiếc xe đạp quăng giấy lộn xộn, thực sự có rất nhiều trách nhiệm đi kèm với hợp đồng biểu diễn. 'Nếu tôi làm sai, tôi sẽ mất khách hàng', Paul Joseph , một người từng vận chuyển báo ở Framingham, Massachusetts. 'Nếu tôi đến muộn, ai đó sẽ nhận ra. Tôi phải chắc chắn rằng những giấy tờ đó ở đó ngay cả khi tôi bị ốm hoặc phải đi xa. Tôi phải đảm bảo rằng tôi có một người thay thế đáng tin cậy, điều đó có nghĩa là tôi phải đưa ra quyết định tuyển dụng, ngay cả khi còn là một đứa trẻ. '
dưới chân trái ngứa mê tín dị đoan
2 Và nó cũng có thể trở nên khá nguy hiểm.
Shutterstock
Không có gì lạ khi những người vận chuyển báo gặp nguy hiểm khi đang trực đồng hồ. Ví dụ, một hãng báo ở Little Rock, Arkansas, là bắn và bị cướp giữa ca vào tháng 8 năm 2018. Và cũng có người giao giấy ở Anchorage, Alaska, người bị đâm liên tục trong một ca làm việc buổi sáng trước đó vài tháng — và sau đó tiếp tục hoàn thành lộ trình của mình! Rõ ràng, đó là một công việc nguy hiểm hơn nhiều so với những gì một số người có thể tưởng tượng.
3 Thật hài lòng khi thực hiện một cú ném báo hoàn hảo.
Shutterstock
Một số kỹ năng cần thiết đối với một người vận chuyển báo hơn là ném giấy. Khi những người đưa tin thường đi xe đạp để giao báo, họ sẽ ném giấy tờ về phía các ngôi nhà khi họ lái xe, để không bị chậm lại và lãng phí một phút nào trên tuyến đường của họ. Mặc dù đưa nó vào đúng khu vực là một thực tế khá phổ biến, nhưng việc thực hiện một cú ném hoàn hảo — nơi tờ giấy tiếp đất vuông góc trên tâm của một cái khom lưng — cũng giống như ghi một cú ném bóng. Ngày nay, việc tung giấy vẫn là một kỹ năng mà các hãng tin tức cố gắng làm chủ, ngoại trừ nó thường xảy ra từ ghế ngồi trên ô tô, chứ không phải trên xe đạp.
Paty Quyn , một cựu cô gái giao hàng, nhớ lại Đài phát thanh Thung lũng Hudson về kỹ năng của một người giao báo địa phương. Cô nói: “Với độ chính xác chính xác, [họ] có thể ném từ cửa sổ ô tô của mình xuống đường. 'Trong một thời gian ngắn tham gia chuyến đi, tôi đã thấy những kỹ năng phải mất nhiều năm mới hoàn thiện. Khi đang di chuyển an toàn, đi đúng phần đường, người cầm giấy này đã hạ cánh chết một mảnh giấy ở lối đi dẫn đến hiên phía trước bên lái xe. Sau đó, không bỏ lỡ một nhịp nào, lăn tiếp và hạ cánh ở giữa đường lái xe chết chóc ở phía đối diện qua cửa sổ bên hành khách. '
4 Nhưng thiếu dấu có thể khiến bạn phải trả giá hàng trăm!
Shutterstock
Mặc dù không có gì giống như việc hạ cánh một cú ném hoàn hảo, nhưng việc ném giấy có thể phản tác dụng. Ở đây co rât nhiêu những ngôi nhà với ngoại thất mỏng manh, và một nỗ lực thất bại có thể khiến người vận chuyển báo gặp rất nhiều rắc rối… và nợ nần. '[Tôi biết] nỗi kinh hoàng khi thực hiện một cú' ném hoàn hảo 'trên một cửa ra vào, nơi có một cửa sổ kính mỏng đóng khung cửa, 'nói James Cobb , một người từng vận chuyển báo ở Tucson, Arizona. 'Cú ném hoàn hảo' của tôi đã làm vỡ cửa sổ nói - và khiến tôi mất 100 đô la! '
5 Và bỏ một tờ báo vào hộp thư có thể khiến bạn mất hàng nghìn tờ!
Shutterstock
'Bạn có thể đặt [báo] vào hộp báo nếu khách hàng có, nhưng không phải hộp thư,' Tuần lễ Pat , một người từng vận chuyển báo từ Aiken, Nam Carolina. 'Và nếu đó là một hộp giấy, nó phải được dán nhãn cụ thể như vậy và hoàn toàn không được sử dụng cho thư. Nếu bạn bị phát hiện bỏ báo vào hộp thư, bạn sẽ bị phạt. ' Theo Bưu điện Hoa Kỳ , tiền phạt đó, đối với bất kỳ ai đặt thứ gì đó bên trong hộp thư mà trong đó 'không phải trả tiền bưu phí', tối đa là 5.000 đô la đối với cá nhân và 10.000 đô la đối với tổ chức. Ôi!
6 Tốt nhất, các giấy tờ nên được 'khuân vác.'
Shutterstock
Theo cách nói của hãng báo, 'porching' có nghĩa là một tờ giấy phải được đặt theo cách giữ cho nó không bị dính các yếu tố, có thể có nghĩa là vượt lên trên và vượt ra ngoài một lần tung bình thường. 'Giấy tờ phải được' khuân vác. ' Ngay cả trong những ngày mưa nhất, giấy vẫn phải khô, vì vậy các nhà vận chuyển thường dán ấn bản vào giữa cửa lưới và cửa trước hoặc đôi khi sử dụng hộp sữa Meadow Gold đặt ở hiên nhà, 'theo Tulsa World's Nancy Hollingshead , người đã phỏng vấn những người đưa tin cũ từ những năm 1930 đến những năm 1970.
7 Hoặc thực sự, chúng nên được đặt ở bất cứ đâu và theo yêu cầu của khách hàng.
Shutterstock
Một số khách hàng chỉ quan tâm đến một điều: Họ nhận được giấy của họ, không quan trọng bằng cách nào. Mặt khác, những người khác muốn mọi thứ được thực hiện theo một cách cụ thể, mỗi ngày và mỗi ngày. Đối với những người đó, Weeks nói rằng cô ấy ghi chép về từng khách hàng và những cách đặc biệt mà họ muốn hoàn thành công việc trong một cuốn sổ.
biểu tượng cảm xúc cho tình dục là gì
Weeks nói: “Khách hàng thích tờ giấy của họ được ném vào cùng một chỗ, vào cùng một thời điểm, mỗi ngày. 'Và một số loại như nó được đóng túi, và những loại khác, được đóng túi gấp đôi. Bạn sẽ thấy rằng một số muốn ở giữa đường lái xe, và một số, ngay trên đầu đường lái xe. Và có những người không thích bạn lái xe quá gần bãi cỏ của họ hoặc những người không muốn bạn chơi nhạc vào buổi sáng. '
8 Payday từng là ngày tốt nhất để thu phí đăng ký.
Shutterstock
Trước đây, nhà cung cấp báo có trách nhiệm thu tiền đăng ký của khách hàng của họ tiền bạc , vì vậy sẽ rất hữu ích nếu biết khi nào khách hàng của họ được thanh toán. Cobb nói rằng 'hầu hết khách hàng của [anh ấy] được trả tiền hàng tháng và ngày lĩnh lương là thời điểm tốt nhất để thu phí đăng ký của họ. '
9 Và bạn phải trang trải chi phí nếu người đăng ký không trả tiền.
Shutterstock
Theo Hollingshead, có một lý do tại sao các hãng báo lại rất chăm chỉ thu tiền: Nếu khách hàng của họ không thanh toán, họ sẽ phải tự ho ra tiền, theo Hollingshead. Cô viết: “Cho dù đó là nỗ lực hàng tuần hay hàng tháng, nhiều người đã phải gõ cửa liên tục để có được tiền của họ. 'Nếu người đăng ký không thanh toán, nhà cung cấp dịch vụ vẫn phải chịu trách nhiệm về hóa đơn và một số đã cắm trại bên ngoài cửa trước để thu tiền của họ. Một cựu nhân viên báo chí vẫn có thể chỉ ra những 'ngôi nhà' nào nợ anh ta tiền. '
10 Câu chuyện lớn hơn từng đi kèm với khoản tiền lương lớn hơn.
Shutterstock
Vào những năm 1950, nếu một sự kiện tin tức lớn xảy ra, các hãng báo có thể vui mừng về một đợt tăng lương có thể xảy ra. '[A] câu chuyện lớn có nghĩa là rất nhiều Hiện hành bán hàng,' Rob Newton , một cựu nhân viên báo giấy, nói với Hartford Courant . 'Tôi nhớ khi Tổng thống Kennedy bị bắn, tôi đã làm trống hai Hiện hành hộp danh dự và kiếm được hơn $ 15 vào ngày hôm đó. Mọi người đều muốn Hiện hành sáng hôm đó.'
11 Tín điều dành cho nhân viên bưu điện ('không có tuyết, không mưa, không nóng và không u ám về đêm') cũng áp dụng cho những người vận chuyển báo.
Shutterstock
Khi công việc của bạn yêu cầu phải ở ngoài , bạn thường phải đối mặt với nhiều điều kiện giao hàng khác nhau, điều này đặc biệt khó khăn khi các nhà vận chuyển đạp xe và đi bộ trên tuyến đường của họ.
Joseph nói: “Tôi đã đi trên cùng một tuyến đường khi trời nóng vào mùa hè, lạnh vào mùa đông, mưa, gió và mọi thứ khác. 'Tôi đi trên lớp tuyết có lớp băng đủ cứng để giữ trọng lượng của mình. Tôi đã bị ong đốt, bị chó đuổi, và bất cứ điều gì mà cuộc sống phải ném vào tôi, [và tôi vẫn] nói chung, đã giao những giấy tờ đó cho sự hài lòng chung của khách hàng. '
12 Công việc phải được hoàn thành, cho dù thế nào đi nữa.
Shutterstock
Bất chấp những tiến bộ công nghệ gần đây — và tính tức thời mà chúng ta có thể truy cập tin tức ngày nay — một số người chủ yếu dựa vào báo vật lý để sửa tin tức của họ. Và, với tư cách là người vận chuyển báo, bạn hiểu trách nhiệm bạn phải cung cấp cho họ. Lấy Frank Fogila , ví dụ. Anh ấy được giao cho Times Union báo ở Albany, New York, trong hàng chục năm và chưa Một lần bỏ lỡ một ngày.
ý nghĩa giấc mơ hoa trắng
'Trong 12 năm anh ấy giao giấy tờ, anh ấy chưa bao giờ bị ốm - không một lần. Đôi khi, khi tải hàng có phần nhỏ (ví dụ như vào ngày lễ hoặc chủ nhật), vợ anh ấy sẽ hỗ trợ giao hàng ', phóng viên Kristi Gustafson Barlette đã viết trong Times Union .
13 Bạn biết được những dấu hiệu 'hãy cẩn thận với chó' đang lừa gạt.
Shutterstock
Khi làm việc theo lộ trình trên giấy, bạn thường bắt gặp nhiều loài chó , và bạn bắt đầu tìm hiểu những con chuột con sống ở những ngôi nhà nào. 'Tôi biết tất cả những người đang lừa dối với các dấu hiệu' hãy coi chừng con chó 'của họ và ai là người hợp pháp,' 'nói Michael O'Brien , một cựu sinh viên báo chí đã trở thành huấn luyện viên lãnh đạo với Peloton Huấn luyện và Tư vấn . 'Tôi đã cẩn thận với những ngôi nhà hợp pháp, vì tôi đã bị truy đuổi nhiều lần.'
14 Và bạn học cách trân trọng buổi sáng.
Shutterstock
Vì bài báo thường được giao trước hầu hết mọi người thức dậy đối với công việc, những người vận chuyển báo thường là một số người đầu tiên thức mỗi ngày. Và sự yên tĩnh của buổi sáng trở thành thứ mà họ say mê. '[Tôi] học cách trân trọng những buổi sáng yên tĩnh, đặc biệt là trong những tháng ấm hơn khi mặt trời vừa mọc,' Jim Roche , một vấn đề trước Hartford Courant Paperboy, đã nói với người chủ trước của mình. 'Bạn có cả khu phố cho riêng mình và vẻ đẹp của trái đất của Đức Chúa Trời ở xung quanh bạn, khiến bạn biết cảm giác tuyệt vời như thế nào khi được sống.'
15 Bạn có thể thấy một số điều rất thú vị trên tuyến đường của bạn.
Shutterstock
Khi bạn giao hàng cho cùng một tuyến đường ngày này qua ngày khác, bạn thực sự bắt đầu tìm hiểu về những người bạn gặp hàng ngày — và điều đó bao gồm tất cả những thói quen và sở thích mà hàng xóm và bạn bè có thể không được biết đến. Cobb nói rằng anh ấy biết điều đó khách hàng thích xe cổ, thích hoa hiếm, thích bốn bánh ở quê. Nhưng 'một trong những người thú vị nhất trên tuyến đường của tôi không phải là khách hàng,' anh ấy lưu ý. 'Anh ấy là một nghệ sĩ nghiện rượu, vô gia cư, tâm thần phân liệt, người đã lấy những thứ rác thải mà anh ấy tìm thấy và tạo ra những cấu trúc nhỏ cho thỏ và chuột đồ chơi trong các con hẻm và khu đất trống. Nếu có thể quay ngược thời gian, tôi sẽ đưa cho mình một chiếc máy ảnh, nói chuyện với anh ấy và cố gắng giúp anh ấy. '
16 Và bạn không có sếp để báo cáo các vấn đề.
Shutterstock
Bất kì nhân viên phục vụ biết nó khó khăn như thế nào để làm một công việc đòi hỏi sự tương tác của công chúng. Tuy nhiên, là một người vận chuyển báo chí, bạn phải học cách chấp nhận chính xác những gì bạn đang giải quyết vì bạn không có cấp cao hơn để tiếp cận. Joseph nói: “Một số [khách hàng] sẽ tranh luận với tôi về việc liệu tôi có thu tiền hai lần trong một tuần hay không hoặc liệu họ có nợ tôi trong tuần trước đó hay không. 'Một số thân thiện, một số thì không. Nhưng không có ông chủ nào để phàn nàn về tôi. '
17 Nhưng những khách hàng trung thành của bạn làm cho tất cả những điều đó trở nên đáng giá.
Shutterstock
Tuần đã phục vụ khoảng ba thập kỷ trong việc giao báo kinh doanh khi cô phát hiện ra công ty của mình đã bị mua lại. Và trong khi cô ấy có tùy chọn để có thể được thuê lại, cô ấy sẽ phải thay đổi lộ trình của mình, đó không phải là điều cô ấy muốn làm. Chính trong thời gian này, cô đã phát hiện ra những khách hàng mà cô đã phục vụ trong nhiều năm thực sự trung thành như thế nào.
Weeks nói: 'Nếu bạn cung cấp cho khách hàng dịch vụ tốt, đáng tin cậy, lịch sự và xây dựng mối quan hệ, thì họ thích bạn và trung thành với bạn. 'Tôi đã có khách hàng gọi điện cho chủ tịch của công ty, nâng cao Cain khi họ loại bỏ tôi. Họ nói rằng tôi là người vận chuyển giấy tốt nhất mà họ có, và họ cần đưa tôi trở lại. Chính những khách hàng đó cũng gửi thẻ cho tôi, cầu xin tôi quay lại. Khách hàng có thể đặc biệt và đôi khi kén chọn, nhưng nếu bạn cung cấp cho họ dịch vụ tốt, họ sẽ ủng hộ bạn. ' Và để biết thêm về thế giới giao báo, Đây là câu chuyện nguồn gốc đằng sau những người vận chuyển báo la hét 'Extra! Thêm!'
Để khám phá thêm những bí mật tuyệt vời về cách sống tốt nhất của bạn, bấm vào đây để theo dõi chúng tôi trên Instagram!
