Video cho thấy phản lực va chạm và tách làm hai trong các cảnh quay lại từ thử nghiệm

Đoạn phim tái hiện cảnh một chiếc máy bay chở khách Boeing 727 cố tình bị rơi như một phần của cuộc thử nghiệm xem ghế nào trên máy bay là an toàn nhất. Các nhà nghiên cứu đã chất đầy máy bay với các hình nộm, thiết bị điện, và chất đầy các khoang trên cao để làm cho cuộc thử nghiệm trở nên thực tế nhất có thể. Sau khi máy bay gặp sự cố và chia đôi, họ đã kiểm tra xác máy bay để xem những phần an toàn nhất và nguy hiểm nhất của máy bay sẽ dành cho hành khách. Đây là những gì họ tìm thấy.



1 Kiểm tra sự cố máy bay

Kênh khám phá

Chiếc Boeing 727 cất cánh từ sân bay Mexicali với sáu người trên khoang, tất cả đều lần lượt nhảy dù. Ở độ cao 4000 ft, cựu phi công thử nghiệm của Hải quân Chip Shanle đã chiếm quyền điều khiển máy bay từ xa, làm chết động cơ, do đó, máy bay đã hạ cánh ở tốc độ 140mph khi va chạm, khiến buồng lái tách khỏi máy bay và va chạm với cánh trái. Shanle tin rằng kỹ sư bay sẽ không sống sót sau vụ tai nạn, nhưng phi công và phi công phụ sẽ có cơ hội tốt. 'Bạn biết họ đã đi một chuyến khó khăn trong đó,' Đá phiến nói . Tiếp tục đọc để tìm hiểu thêm và xem video. ae0fcc31ae342fd3a1346ebb1f342fcb



giấc mơ giải thích cái chết của một người thân yêu

2 Nguy hiểm ở hạng nhất



Kênh khám phá

Các nhà khoa học và nhà điều tra kết luận rằng không ai ở Hàng 7 phía trước có thể sống sót sau cú va chạm, với một ghế được đặt cách nơi xảy ra vụ tai nạn 500 feet. Điều này khiến Hạng Nhất cho đến nay là phần nguy hiểm nhất trên máy bay đối với hành khách. Camera nội thất cũng cho thấy hành lý bay ra khỏi thùng trên cao và đâm vào hành khách giả thử nghiệm va chạm, một nguyên nhân gây lo ngại vì các vật dụng mang theo ngày càng nặng hơn.



3 Một thử nghiệm thành công

Kênh khám phá

Các nhà điều tra cho biết chiếc máy bay đã hoạt động như bình thường trong một vụ tai nạn, với bộ phận hạ cánh bị cắt ra để tránh làm thủng thân máy bay. Anne Evans, cựu điều tra viên tai nạn cấp cao của Chi nhánh Điều tra Tai nạn Hàng không của Vương quốc Anh cho biết: “Việc chứng kiến ​​mức độ tàn phá của một vụ tai nạn luôn khá khiêm tốn. 'Không có gì trông như nó đã xảy ra trước khi vụ tai nạn.'

4 Phần an toàn nhất của máy bay



Kênh khám phá

Vậy - phần nào của máy bay là an toàn nhất cho hành khách? Sau khi xem xét tất cả các bằng chứng, bao gồm cả vết thương đối với hình nộm thử nghiệm va chạm, các nhà khoa học kết luận rằng hành khách ngồi phía trước máy bay sẽ không thể sống sót. Những hành khách ngồi giữa có thể bị chấn động và gãy mắt cá chân, trong khi những người ngồi sau máy bay có thể bỏ đi mà không bị thương. Evans nói: “Về mức độ an toàn tương đối, quan điểm của tôi là phần trước của máy bay dễ bị tổn thương hơn. 'Vị trí ưa thích của tôi sẽ là giữa, trên cánh hoặc phía sau thân máy bay.'

5 Không hoảng loạn

Kênh khám phá

Các nhà điều tra muốn làm rõ rằng mặc dù thông tin này hữu ích, nhưng các vụ tai nạn máy bay là cực kỳ hiếm. John Hansman, giáo sư hàng không tại Viện Công nghệ Massachusetts cho biết: “Chúng tôi không cố gắng làm cho bất kỳ ai ở đây sợ hãi. 'Nhưng chúng tôi càng hiểu rõ về chúng, chúng tôi càng có thể làm nhiều hơn nữa để chế tạo máy bay tốt hơn nữa trong tương lai.'

'Rất có thể nếu bạn gặp tai nạn, bạn sẽ sống sót' Tom Barth nói , một điều tra viên của Ủy ban An toàn Giao thông Vận tải Quốc gia, người đã giúp nghiên cứu tác động của vụ va chạm đối với hành khách.

Ferozan Mast Ferozan Mast là một nhà văn về khoa học, sức khỏe và sức khỏe với niềm đam mê làm cho thông tin khoa học và nghiên cứu có thể tiếp cận được với khán giả nói chung. Đọc hơn
Bài ViếT Phổ BiếN