Đặt vé máy bay luôn đòi hỏi một số chiến lược. Tùy thuộc vào mức độ linh hoạt trong ngày của bạn, bạn có thể thử tìm kiếm mức giá thấp nhất hoặc thậm chí kiểm tra một sân bay khác nếu có lựa chọn khác gần đó. Khi bạn đạt được mức giá cạnh tranh nhất đó, bạn không thể phủ nhận cảm giác thành tựu—đặc biệt nếu điều đó có nghĩa là bạn có thể đầu tư nhiều tiền hơn vào các phần khác trong kỳ nghỉ của mình. Nhưng những chuyến bay giá rẻ đó có thể sớm trở thành quá khứ nhờ sự hợp nhất mới giữa Alaska Airlines và Hawaiian Airlines. Hãy đọc tiếp để tìm hiểu lý do tại sao các chuyên gia tin rằng kế hoạch liên minh của các hãng vận tải có thể khiến du khách phải trả giá đắt hơn.
mơ thấy bị tiêm kim tiêm
CÓ LIÊN QUAN: Tiếp viên hàng không Delta tiết lộ cách lén lút của các hãng hàng không khiến bạn bị lỡ chuyến bay .
Alaska Airlines đang mua Hawaii với giá gần 2 tỷ USD.
Trong thông cáo báo chí ngày 3 tháng 12, Alaska Airlines đã công bố dự định mua đối thủ Hawaiian Airlines với giá 1,9 tỷ USD. ae0fcc31ae342fd3a1346ebb1f342fcb
'Sự kết hợp này là bước tiếp theo thú vị trong hành trình chung của chúng tôi nhằm mang lại trải nghiệm du lịch tốt hơn cho khách hàng và mở rộng các lựa chọn cho khách du lịch Bờ Tây và Hawaii,' Ben Minicucci , Giám đốc điều hành của Alaska Airlines, cho biết trong thông cáo báo chí. 'Chúng tôi có sự tôn trọng sâu sắc và lâu dài đối với Hawaiian Airlines, vì vai trò của họ với tư cách là nhà tuyển dụng hàng đầu ở Hawaii cũng như cách thương hiệu và con người của họ mang văn hóa aloha ấm áp đi khắp thế giới.'
Thỏa thuận này liên quan đến việc Alaska nhận khoản nợ 900 triệu USD của Hawaiian Airlines, như hãng hàng không này đã báo cáo. thua lỗ liên tục CNBC đưa tin kể từ đầu năm 2020. Hãng đã gặp khó khăn sau vụ cháy rừng ở Maui hồi đầu năm nay, cũng như sự cạnh tranh ngày càng tăng từ Southwest Airlines ở Hawaii.
CÓ LIÊN QUAN: 5 thay đổi lớn về hãng hàng không bạn nên mong đợi trong mùa lễ này: United, Southwest và hơn thế nữa .
Thỏa thuận này cần được phê duyệt trước khi có hiệu lực.
Theo thông cáo báo chí, cả hai nhà mạng sẽ giữ thương hiệu riêng của mình dưới một nền tảng duy nhất, nhưng trước khi có thể hợp tác, họ sẽ cần có sự chấp thuận của các cơ quan quản lý liên bang.
Trước đây, những vụ sáp nhập này đã được phê duyệt mà không có vấn đề , CNN đưa tin, giảm số lượng hãng hàng không lớn của Mỹ từ 11 xuống chỉ còn 4. (United, Delta, American và Southwest kiểm soát khoảng 80% thị trường Hoa Kỳ. Alaska là hãng hàng không lớn thứ năm của quốc gia.)
Chủ tịch của Joe Biden Tuy nhiên, Bộ Tư pháp đã nghiêm ngặt hơn trong việc phê duyệt sáp nhập. CNBC đưa tin vào năm 2022, Bộ Tư pháp đã thắng kiện nhằm phá bỏ mối quan hệ đối tác khu vực giữa JetBlue và American, đồng thời Bộ này hiện đang thách thức việc sáp nhập giữa JetBlue và Spirit Airlines.
Trong khi các hãng vận tải nhỏ hơn cho rằng họ cần sáp nhập với các hãng lớn hơn để cạnh tranh, thì Chính quyền Biden cho rằng việc sáp nhập làm giảm số lượng lựa chọn cho khách hàng và tăng giá vé. Nếu Alaska và Hawaii được bật đèn xanh để hợp tác, các chuyên gia trong ngành cho rằng đó chính xác là điều sẽ xảy ra.
Các chuyên gia cho biết sẽ có ít chuyến bay rẻ hơn.
Trao đổi với Fox Business, Katy Nastro , chuyên gia du lịch Going.com, giải thích rằng vụ sáp nhập Alaska-Hawaii, giống như các vụ sáp nhập khác, thoát khỏi sự cạnh tranh và tác động đến giá vé.
Nastro cho biết: “Cạnh tranh giữa các hãng hàng không có nghĩa là họ phải đưa ra thứ gì đó để cung cấp cho người tiêu dùng nhằm tác động đến quyết định mua hàng của họ”. “Khi nói đến vấn đề này, đối với người tiêu dùng giải trí, giá cả sẽ luôn là yếu tố quyết định.”
Cô giải thích, người tiêu dùng 'muốn có sự cạnh tranh' và lưu ý rằng mọi người thường muốn có nhiều hơn một hãng hàng không để lựa chọn tại một số sân bay nhất định hoặc cho một số đường bay nhất định. Với việc sáp nhập Alaska và Hawaii, những lựa chọn đó sẽ giảm dần và cuối cùng gây tổn hại cho người tiêu dùng.
Người sáng lập Going.com Scott Keyes lặp lại lời nói này với Các bài viết washington , lưu ý rằng cạnh tranh là ' nguyên nhân lớn nhất duy nhất của các chuyến bay giá rẻ.' Ông nói thêm rằng việc sáp nhập giữa Alaska và Hawaii, nơi có các đường bay trùng nhau, 'sẽ không mang lại nhiều chuyến bay giá rẻ hơn cho người tiêu dùng mà còn ít hơn.'
Rất may, Nastro nói với Fox Business rằng mặc dù việc sáp nhập được dự đoán sẽ mang lại ít chuyến bay giá rẻ hơn nhưng điều đó không có nghĩa là bạn sẽ không bao giờ có thể tìm được giá vé rẻ hoặc giá tổng thể sẽ tăng vọt.
những từ khó phát âm nhất trong tiếng Anh
CÓ LIÊN QUAN: Hành khách Tây Nam yêu cầu hãng hàng không chấm dứt 'lừa đảo' lên máy bay sớm
Một số điều tốt cũng có thể đến từ thỏa thuận này.
Chúng tôi có thể không mong muốn chi nhiều tiền hơn cho vé máy bay, nhưng Nastro cũng nói với Fox Business rằng thỏa thuận này có thể mang lại lợi ích cho một số công dân Hoa Kỳ.
Cô nói: “Đặc biệt nếu tôi sống ở Hawaii hoặc Bờ Tây, giờ đây tôi có thể kết nối nhiều hơn với châu Á”. 'Họ chắc chắn đang xem Honolulu như một cửa ngõ cho Alaska [Các hãng hàng không].'
Trong ngày 3 tháng 12 gọi điện với nhà đầu tư , Minicucci cũng giải quyết vấn đề này, lưu ý rằng việc sáp nhập sẽ mang lại cho những khách hàng này 'sự lựa chọn to lớn, nền tảng nội địa mở rộng, nền tảng quốc tế mở rộng.'
Ngoài ra, trái ngược với lập luận của Keyes về việc Hawaiian và Alaska Airlines loại bỏ các chuyến bay giá rẻ vì họ phục vụ quá nhiều đường bay giống nhau, các nhà điều hành hãng hàng không cho biết các đường bay chung có thể mang lại lợi ích cho các cơ quan quản lý.
Minicucci cho biết: “Khi bạn kết hợp các mạng lưới bổ sung này, chúng tôi sẽ có khoảng 1.400 chuyến bay mỗi ngày”. 'Trên 1.400 chuyến bay đó, chúng tôi chỉ có 12 thị trường chồng chéo. Vì vậy, từ quan điểm cạnh tranh, tôi nghĩ rằng những chuyến bay đó sẽ hạ cánh thực sự rất tốt.'
CÓ LIÊN QUAN: Để biết thêm thông tin cập nhật, hãy đăng ký kênh của chúng tôi bản tin hàng ngày .
Abby Reinhard Abby Reinhard là Biên tập viên cao cấp tại Cuộc sống tốt nhất , bao gồm tin tức hàng ngày và giúp độc giả cập nhật những lời khuyên về phong cách mới nhất, các điểm đến du lịch và các diễn biến ở Hollywood. Đọc hơn
