Cho dù bạn thích dành kỳ nghỉ của mình trên đất liền hay trên biển, bạn phải thừa nhận rằng tàu du lịch thực sự đáng kinh ngạc . Từ kích thước của chúng (tòa nhà cao nhất đứng đầu với 11 tầng!) Đến số người bắt tay vào làm chúng mỗi năm (khoảng 20 triệu ), tàu du lịch là tuyệt tác hiện đại nghiêm túc.
Và cho dù bạn là một hành khách trên tàu dày dạn kinh nghiệm đến đâu, chắc chắn có một vài điều xảy ra đằng sau hậu trường đó mà bạn không biết. Từ những nhà xác nằm bên dưới boong tàu đến quãng đường đi của những con tàu này mỗi năm, chúng tôi đã khám phá ra những sự thật gây sốc nhất về tàu du lịch.
1 Con tàu du lịch lớn nhất có chiều dài gấp đôi Đài tưởng niệm Washington.
Shutterstock
Tàu du lịch lớn nhất thế giới, Royal Caribbean's Symphony of the Seas , bao gồm 18 boong và hoàn chỉnh với 2.759 phòng tiểu bang, 22 địa điểm ăn uống, 24 hồ bơi và một công viên với hơn 20.700 thực vật. Nó cũng có nhân viên pha chế robot, đường dây zip ở tầng chín, sân trượt băng và đường trượt nước cao 92 foot. Con tàu (được ra mắt vào năm 2018) dài khoảng 1.188 feet - gần bằng chiều dài của bốn sân bóng đá hoặc gấp đôi chiều dài của Đài tưởng niệm Washington.
nó có ý nghĩa gì khi bạn mơ thấy mình có thể bay
2 Một số tàu du lịch có ban công ảo.
Shutterstock
Nếu bạn đã từng tham gia một chuyến du ngoạn trước đây, bạn sẽ hiểu cảm giác bối rối khi thấy mình trong cabin bên trong là gì. Đó là lý do tại sao gần đây Royal Caribbean đã tìm ra cách lắp đặt ban công ảo truyền hình ảnh thời gian thực từ bên ngoài con tàu. Những hình ảnh này phản ánh vị trí bạn đang ở trong tàu — vì vậy nếu cabin của bạn ở cạnh thân tàu, bạn sẽ nhìn thấy hình ảnh của những gì phía trước, theo Hành trình phê bình .
3 Tàu du lịch trung bình đi tương đương ba lần vòng quanh thế giới mỗi năm.
Shutterstock
Mỗi năm, các tàu du lịch thương mại trung bình bao gồm một số 84.007 dặm (hoặc 73.000 hải lý cho tất cả các bạn chuyên gia buồm). Điều đó có nghĩa là họ có thể đi vòng quanh thế giới khoảng ba lần rưỡi, hoặc đi được hơn một phần ba quãng đường lên mặt trăng.
4 Hầu hết các tàu du lịch có một phễu giả (hoặc hai, hoặc ba!).
Shutterstock
Phễu ban đầu được giới thiệu trong thời kỳ tàu hơi nước của tàu biển để trục xuất khói và khói từ các boong dưới. Và ngày nay chúng vẫn cần thiết - chỉ là không nhiều. Hóa ra, con tàu hiện đại thường chỉ cần một phễu, nhưng hầu hết các tàu du lịch vẫn có từ hai đến bốn. Đó là vì lý do thẩm mỹ (hoặc, bạn biết đấy, đối với cáp treo zip-line).
5 Tàu du lịch đi với tốc độ trung bình 20 hải lý / giờ.
Shutterstock
Đó là tương đương với 23 dặm một giờ, theo Hành trình phê bình . Tốc độ của một con tàu phụ thuộc vào nhiều yếu tố, từ khả năng của động cơ đến điều kiện trên biển.
6 thành viên phi hành đoàn tàu du lịch có một bộ từ mã bí mật.
Shutterstock
Cũng giống như bác sĩ, binh lính và các chuyên gia khác, các thành viên phi hành đoàn có các từ mã bí mật mà họ sử dụng để giao tiếp. Là giám đốc tàu du lịch Royal Caribbean Máy ép Brandon viết vào Bloomberg , 'A' 30 -30 'có nghĩa là phi hành đoàn đang yêu cầu bảo trì để dọn dẹp đống lộn xộn ba lần trong thời gian tôi làm việc mà tôi đã gọi là' PVI '(sự cố nôn mửa nơi công cộng). ‘Alpha’ là trường hợp khẩn cấp y tế, ‘Bravo’ là hỏa hoạn và ‘Kilo’ là yêu cầu tất cả nhân viên báo cáo đến các vị trí khẩn cấp của họ, điều này xảy ra trong trường hợp có một cuộc sơ tán cần thiết.
7 Một triệu phú có kế hoạch xây dựng một bản sao Titanic .
Triệu phú Úc Clive Palmer đã công bố kế hoạch tạo ra một bản sao hoạt động của Titanic —Một dự án đã bị trì hoãn hai lần kể từ khi bắt đầu. Bây giờ, theo CNN , doanh nhân đã tuyên bố rằng con tàu sẽ sẵn sàng khởi hành vào năm 2022 — và hy vọng sẽ không gặp phải số phận giống như người tiền nhiệm của nó.
8 Cái Titanic chỉ bằng một phần nhỏ kích thước của các tàu du lịch hiện đại.
Shutterstock
So với gần như mọi tàu du lịch hiện đại , các Titanic thiếu hụt theo nhiều cách khác nhau, từ kích thước đến chỗ ở của nó. Ví dụ: Royal Caribbean’s Oasis of the Seas , chuyến đi đầu tiên của cô vào năm 2009, rộng rãi hơn khoảng 5 lần so với Titanic . Và trong khi Titanic chỉ có thể chứa 2.229 khách, Oasis of the Seas có thể chứa 5.400.
9 Hai tàu du lịch đóng vai trò là nơi trú ẩn tạm thời cho những người mất nhà cửa sau cơn bão Katrina.
Shutterstock
Sau cơn bão Katrina khiến hàng nghìn công nhân thành phố mất nhà cửa ở New Orleans, hai tàu du lịch Carnival, Thuốc lắc và Cảm giác , cung cấp chỗ ở, cũng như bữa ăn nóng miễn phí, trung tâm tập luyện và phòng trò chơi, cho những công nhân này và gia đình của họ. Một đội trưởng cảnh sát cho biết: “Họ đang cúi xuống lùi lại phía sau vì chúng tôi. Thời báo New York . 'Họ đang đối xử với chúng tôi như chúng tôi đang ở trên du thuyền.' Hiện nay đó là dịch vụ khách hàng.
10 Nhà thờ Scientology sở hữu tàu du lịch của riêng mình.
Shutterstock
Các Freewinds , một con tàu dài 440 foot, có trụ sở tại Caribe, được đưa vào hoạt động từ năm 1988. Theo Nhà thờ Khoa học , nó phục vụ như là 'một khóa tu tôn giáo phục vụ cấp độ tư vấn tâm linh tiên tiến nhất trong tôn giáo Scientology.' Họ viết: Đối với một nhà khoa học, việc nhập thất như vậy là 'thành tựu tinh thần quan trọng nhất trong cuộc đời anh ta và mang theo nó nhận thức đầy đủ về sự bất tử của mình'.
11 Tàu du lịch thường thực hiện nhiệm vụ cứu hộ.
Shutterstock
Đừng ngạc nhiên nếu tàu du lịch của bạn dừng lại để giúp đỡ một số ngư dân gặp khó khăn. Đôi khi, con tàu sẽ nhận được một cuộc gọi cứu nạn và lập kế hoạch để hoàn thành cuộc giải cứu vào những lần khác, nó sẽ đơn giản xảy ra trên mắc kẹt thủy thủ. Nhưng đừng lo lắng về việc phải tham gia — phi hành đoàn trên tàu của bạn sẽ được đào tạo chuyên sâu để xử lý các loại tình huống này.
12 Có những con tàu du lịch được thiết kế cho những người thường trú.
Shutterstock
Nếu bạn không ước gì hơn là dành cả cuộc đời trên biển, bạn có thể thực hiện ước mơ đó trên tàu Thế giới , một tàu viễn dương sang trọng cung cấp chỗ ở lâu dài cho 165 khách. Cư dân trên tàu Thế giới có thể thích đi thuyền đến gần như mọi nơi trên thế giới trong khi tận hưởng thực tế là họ không bao giờ phải sống trong một ngôi nhà không có đất liền nữa.
13 Thiết bị an toàn đã từng trớ trêu thay cả một con tàu.
Shutterstock
Sau thảm kịch của Titanic , nhiều thiết bị an toàn hơn đã được yêu cầu trên tất cả các tàu. Trớ trêu thay, điều này đã gây ra thảm họa trên tàu SS Eastland , một con tàu du lịch đi qua Great Lakes vào năm 1915, được chất đầy thuyền cứu sinh, bè và áo phao cho 2.570 hành khách. Tất cả trọng lượng từ thiết bị bổ sung khiến tàu bị lật và lật úp dẫn đến 844 người thiệt mạng.
14 Thuyền viên ngủ ở tầng thấp nhất của tàu.
Shutterstock
Dựa theo Bản tin hành trình , các thành viên thủy thủ đoàn thường sống trên 'boong B', có thể được tìm thấy ngay dưới mực nước. (Trên hầu hết các con tàu, khoảng một phần tư con thuyền ở dưới nước.) Các thành viên thủy thủ đoàn thường chia sẻ các phòng kiểu ký túc xá và được phép sử dụng phòng tập thể dục, quán bar và các khu vực chung để dùng bữa.
15 Một số tàu du lịch có sàn tắm nắng ngực trần.
Shutterstock
Mặc dù hầu hết các tuyến du thuyền không cho phép tắm nắng ngực trần, một số tàu châu Âu, chẳng hạn như Hapag Lloyd's Châu Âu , cung cấp các bộ bài được chỉ định để làm như vậy. Hãy nghĩ về nó như một bãi biển khỏa thân —Nhưng ở giữa đại dương.
16 Nhiều chuyến du ngoạn khởi hành từ Florida hơn bất kỳ tiểu bang nào khác.
Shutterstock
điều gì đó thực sự ngọt ngào để nói với một chàng trai
Trong khi thành phố Miami đã công nhận là 'thủ đô du lịch của thế giới', bang Florida tự hào có 4 cảng khác ở Fort Lauderdale, Jacksonville, Tampa và Port Canaveral. Đó là nhiều cổng hơn bất kỳ tiểu bang nào khác!
17 Các cabin du lịch được xây dựng cách xa con tàu.
Shutterstock
Để có không gian rộng rãi cho việc xây dựng của họ, các phòng trưng bày của tàu du lịch được xây dựng ở cơ sở bên ngoài và sau đó được vận chuyển đến xưởng đóng tàu và được bổ sung vào tàu sau đó. Trên thực tế, thường xuyên hơn không, cả tàu và cabin đều do các công ty riêng biệt xây dựng, theo gCaptain .
18 Một số tàu du lịch trải qua hơn 100 ngày trên biển.
Shutterstock
Một số hãng du lịch hiện cung cấp các chuyến du ngoạn kéo dài nhiều tháng — bao gồm Du thuyền Ultimate World của Viking Ocean Cruises , hứa hẹn sẽ đưa khách đến 59 quốc gia trong khoảng 245 ngày. Và nếu bạn muốn đi, bạn nên tiết kiệm tiền mặt của mình. Cuộc phiêu lưu có giá 100.000 đô la tuyệt vời.
19 Con tàu du lịch đầu tiên ra khơi vào năm 1900.
Các bản in và ảnh của Thư viện Quốc hội Hoa Kỳ
Các Công chúa Victoria Luise, một tàu chở khách của Đức thuộc Tuyến Hamburg-America, là tàu du lịch chính thức đầu tiên ra khơi vào mùa hè năm 1900. Mặc dù kích thước của nó giống với một du thuyền tư nhân hơn bất kỳ tàu nào hiện đại, nhưng Công chúa Victoria Luise mang tính cách mạng trong ý tưởng rằng hành khách có thể tận hưởng những điểm đến bình dị từ sự thoải mái của một con tàu sang trọng.
20 chiếc neo tàu du lịch nặng khoảng 4 con voi.
Shutterstock
Trong khi hầu hết các tàu du lịch đều tránh thả neo khi có thể (các mỏ neo có xu hướng phá hủy hệ sinh thái mong manh dưới nước và hầu hết các tàu có thể giữ nguyên vị trí mà không có chúng), chúng vẫn tồn tại. Và họ hoàn toàn khổng lồ . Những chiếc neo của tàu du lịch có thể nặng tới 20.500 pound — tương đương với bốn con voi rừng châu Phi.
21 Một số tàu du lịch có nhà xác.
Shutterstock
Tàu du lịch thực sự được chuẩn bị sẵn sàng cho mọi tình huống - ngay cả cái chết. Đó là lý do tại sao, theo New York Post , một số tàu du lịch được trang bị nhà xác có thể chứa đến ba xác chết. Nếu ai đó chết trên tàu, tàu sẽ giữ thi thể cho đến khi cập cảng và có thể thu xếp thêm.
22 Họ cũng có nhà tù trên tàu.
Shutterstock
Được gọi là 'brig', hầu hết các tàu du lịch lớn hơn đều có nhà tù để giữ bất kỳ hành khách thực sự ngỗ ngược nào. Dựa theo bày tỏ , hành khách bị giữ trong nhà tù cho đến khi họ có thể được giao cho nhà chức trách tại địa điểm cảng tiếp theo.
23 Hầu hết các tàu du lịch không có boong thứ mười ba.
Shutterstock
Tương tự như các tòa nhà chọc trời trên thế giới bỏ qua tầng 13, các hãng tàu thường bỏ qua tầng 13 (và đôi khi là cabin thứ 13) vì lý do mê tín. Dựa theo Go Away News , sự mê tín này xuất phát từ một phong tục thủy thủ lịch sử để tránh sử dụng số 13 để giữ vận may cho bạn.
24 Tàu du lịch cung cấp các cuộc họp AA.
Shutterstock
Các tuyến du thuyền lớn hơn, chẳng hạn như Royal Caribbean, Princess Cruises, Celebrity Cruises và Carnival Cruise Lines, đã bắt đầu tổ chức các cuộc gặp gỡ Người nghiện rượu trên tàu của họ. Trên thực tế, tuyến du thuyền Sober Cruises được thiết kế đặc biệt để giúp những người nghiện phục hồi sức khỏe và kết nối với những người bạn mới, theo Cruise Talk .
25 Tàu du lịch là khủng khiếp đối với môi trường.
Shutterstock
Dựa theo nghiên cứu do nhóm môi trường Nabu của Đức thực hiện, mỗi con tàu sử dụng trung bình 150 tấn nhiên liệu mỗi ngày, lượng nhiên liệu này thải ra không khí tương đương với khoảng một triệu chiếc ô tô.
26 Du lịch trên biển tạo ra một lượng nước thải đáng kinh ngạc.
Shutterstock
Theo co quan bao ve moi truong , tàu du lịch trung bình thải ra một lượng đáng kinh ngạc bảy triệu gallon nước thải mỗi năm. Và vâng, tất cả những thứ nặng mùi đó sẽ đi thẳng vào đại dương. Một nghiên cứu được tìm thấy rằng vào năm 2014, các tàu du lịch đã đổ hơn một tỷ gallon nước thải ra biển.
27 Tàu du lịch chỉ ngày càng trở nên tương lai hơn!
Shutterstock
Nếu bạn nghĩ rằng chuyến đi cuối cùng của bạn là đáng kinh ngạc, chỉ cần đợi cho đến chuyến đi tiếp theo của bạn. Dựa theo Khách du lịch , hành khách trên tàu du lịch có thể mong đợi một trải nghiệm tương lai nghiêm túc trên một số tàu chỉ trong thời gian một thập kỷ. Những chỗ ở trong tương lai này bao gồm việc vận chuyển hành lý của bạn bằng rô-bốt, các hoạt động và tùy chọn trên tàu được trả lời bởi một ứng dụng đơn giản, vòng đeo tay điện tử có thể theo dõi mọi hành động của bạn và thậm chí có thể là ảnh ba chiều hữu ích của nhân viên sẽ dẫn bạn đến bàn của bạn hoặc chỉ dẫn bạn đến nơi gần nhất phòng tắm. Và để biết thêm nhiều cách để đi du lịch không căng thẳng, hãy xem những 20 cách giúp du lịch bớt căng thẳng .
