Những trò hề gây khó chịu ở sân bay đừng kết thúc khi bạn đã lên máy bay. Bạn cũng lo lắng liệu người ngồi cạnh bạn có tuân thủ đúng phép xã giao hay không và liệu có đủ chỗ cho hành lý xách tay của bạn hay không. Từ đó, tất cả những gì bạn có thể làm là hy vọng mọi chuyện sẽ thuận buồm xuôi gió. Nhưng có một trở ngại nữa bạn có thể gặp phải: nhiễu loạn. Một chiếc máy bay rung lắc được cho là nguyên nhân gây ra chứng sợ không khí —sợ đi máy bay—và nếu bạn đã từng có một chuyến bay gập ghềnh, bạn biết rằng nó có thể hơi đáng sợ và thậm chí gây say tàu xe. Ý tưởng cho rằng yếu tố kích hoạt này có thể được giảm bớt đáng kể chắc chắn là một ý tưởng hấp dẫn và trên thực tế, một công ty khởi nghiệp cho rằng họ có giải pháp. Đọc tiếp để tìm hiểu cách một công ty công nghệ mới hy vọng giải quyết tình trạng hỗn loạn.
CÓ LIÊN QUAN: Đặc quyền không công bằng: Hành khách trên máy bay cho thấy sự hỗn loạn cực độ xảy ra khác biệt như thế nào ở khoang hạng nhất .
Một công ty khởi nghiệp mới cho biết các giải pháp hiện tại cho tình trạng hỗn loạn là 'không đủ'.
Dựa theo Du lịch + Giải trí chuyến đi gập ghềnh xảy ra khi luồng gió mà máy bay đang di chuyển trở nên bất thường. Những 'xoáy không khí thô' này được gây ra bởi sự can thiệp khác nhau trong khí quyển, với khí hậu thay đổi làm cho vấn đề trở nên tồi tệ hơn một chút.
mơ thấy chồng lừa dối tôi
Trong khi luồng không khí và thời tiết nằm ngoài tầm kiểm soát của chúng tôi, Turbulence Solutions, một công ty khởi nghiệp về kỹ thuật hàng không vũ trụ của Áo, lập luận rằng cần có những phương pháp tốt hơn để điều hướng nhiễu loạn. Trên trang web của mình, công ty tuyên bố ' giải pháp hiện có ' vì làm như vậy là 'không đủ.'
Ví dụ, khi máy bay lớn gặp nhiễu loạn, họ thường cố gắng tránh nó bằng cách bay qua hoặc bay dưới, bay chậm qua hoặc thậm chí thay đổi lộ trình để bay vòng quanh nó. Điều này đòi hỏi nhiều nhiên liệu hơn, làm tăng lượng khí thải carbon dioxide.
CÓ LIÊN QUAN: TSA đưa ra cảnh báo mới về những gì bạn không thể mang qua hệ thống bảo mật .
Công ty đã phát triển công nghệ 'Khử nhiễu loạn'.
trong một clip đang lan truyền được đăng trên X bởi người quản lý dự án Turbulence Solutions Yves Remmler , công ty giới thiệu giải pháp công nghệ của mình, được gọi một cách thích hợp là 'Khử nhiễu loạn'. Trong video, khi tắt công nghệ Khử nhiễu loạn, bạn có thể thấy một chiếc máy bay đang di chuyển lên xuống và chuyển sang bên kia. Khi nó bật lên, chuyến đi có vẻ mượt mà hơn nhiều. ae0fcc31ae342fd3a1346ebb1f342fcb
Theo trang web của Turbulence Solutions, công nghệ hiện tại có thể giảm tải nhiễu loạn mà hành khách cảm nhận tới hơn 80%.
CÓ LIÊN QUAN: Các hãng hàng không lớn, bao gồm JetBlue và American, đang thay đổi chỗ ngồi .
Đây là cách nó hoạt động.
Để giảm thiểu nhiễu loạn, công ty gắn các thanh chứa cảm biến vào cánh máy bay để đo sự khác biệt về áp suất không khí dọc theo máy bay, sau đó điều chỉnh cánh cho phù hợp. thích nghi với sự khó khăn , The Messenger đưa tin.
trò chơi thú vị để chơi trong nhà
Remmler nói: “Áp suất không khí được đo một cách khác nhau và nhờ đó, về cơ bản, chúng tôi có thể đọc được hướng của luồng không khí và từ hướng của luồng không khí, chúng tôi có thể dự đoán hướng nhiễu loạn cũng như cường độ của nhiễu loạn”. Người báo tin. “Từ đó, chúng ta có thể tính toán trực tiếp độ lệch theo hướng bằng nhau và ngược chiều.”
Nói một cách đơn giản, The Messenger đã so sánh công nghệ này với cách lông chim có thể ổn định chúng khi ở trên không.
CÓ LIÊN QUAN: 10 món đồ bạn không nên mặc trên máy bay .
làm sao để biết anh ấy đang yêu
Sẽ mất một thời gian để công nghệ này hoàn thiện các chuyến bay thương mại.
Công ty đã được cấp bằng sáng chế cho công nghệ Khử nhiễu loạn ở Hoa Kỳ, thu thập dữ liệu trên chuyến bay thông qua cuộc thử nghiệm năm 2021 trên máy bay ' máy bay biểu diễn có người lái ',' Đang bay báo cáo. Và như Andras Galffy , người sáng lập, Giám đốc điều hành và người đứng đầu công nghệ của Turbulence Solutions, cho biết công nghệ này ban đầu sẽ được tích hợp vào các máy bay nhỏ hơn, như máy bay hàng không nói chung ( các chuyến bay dân sự, phi thương mại ).
Vì vậy, mặc dù việc du lịch không có sóng gió nghe có vẻ là một tin tức thực sự tuyệt vời nhưng cũng đừng quá phấn khích. Theo ước tính của Remmler, có thể phải mất tới một thập kỷ để công nghệ này xuất hiện trên các máy bay lớn hơn, The Messenger đưa tin.
“Hiện tại, nó chỉ là một tiện ích bổ sung thú vị dành cho máy bay thể thao hạng nhẹ, nhưng về lâu dài, chúng tôi muốn làm cho nó cảm thấy an toàn hơn và linh hoạt hơn để bạn thực sự có thể thử bay qua những vùng nhiễu động nặng hơn mà không phải lo lắng,” anh ấy nói. nói với cửa hàng.
CÓ LIÊN QUAN: Để biết thêm thông tin cập nhật, hãy đăng ký kênh của chúng tôi bản tin hàng ngày .
Abby Reinhard Abby Reinhard là Biên tập viên cao cấp tại Cuộc sống tốt nhất , bao gồm tin tức hàng ngày và giúp độc giả cập nhật những lời khuyên về phong cách mới nhất, các điểm đến du lịch và các diễn biến ở Hollywood. Đọc hơn
